今日开盘,鞍山石油裂化管价格再次拉涨,市场大户出货情况良好,近两日在行情转好的情况下,大户日均出货800-1000吨,一些大户由于前期执行严格限行,运费并未上涨,也使得近日出货情况转好。11月份在消息面提振的情况下,期货经过连续拉涨已经位于5日均线上方,短期内下行压力有所缓解。目前鞍钢热轧线复产没多久,商家库存压力尚可。钢铁行业贸易摩擦仍然较多。摩洛哥对进口焊接钢启动保障措施立案调查,并决定对涉案产品征收25%的附加关税作为临时保障措施;欧盟委员会对原产于中国和印度尼西亚的热轧不锈钢板材和卷材进行反补贴立案调查;印尼决定对自中国和马来西亚进口的冷轧不锈钢产品发起反倾销调查。当前全球经济放缓态势延续,钢铁行业贸易环境仍较为严峻,后期钢材出口或延续回落态势。由于进口铁矿石价格的下跌,成本对后期钢价的支撑作用继续减弱。11月份天气日益转冷,市场进入传统消费淡季,建筑钢材需求逐渐转弱,制造业需求目前整体仍较为疲软。尽管取暖季即将来临,但取消一刀切后的分级停限产管理,市场供给压力仍然偏大,预计11月份国内钢铁市场运行震荡趋弱,预期兰格钢铁综合钢材价格指数震荡区间为140-145,目标值143。随着蓝天保卫战督查的开展,华北以及华东市场环保检查严格,焦企再次面临限产,当前石油裂化管市场供应偏弱的状态依旧较为明显,且未来短期内也难有明显改观,焦企顺势挺价,销售表现稳定。
现阶段,市场废钢资源相对偏紧,钢厂废钢到货量短期难以出现增长。再者,受近期钢价上涨影响,钢厂利润空间有所扩大,采购废钢等原料的积极性也有所增强。
整体来看,现阶段钢坯成本并没有出现明显的上浮,同时吨钢利润水平一直较为平稳,这就导致上行突破异常艰难,价格拉锯运行的表现异常突出。这样的情况基本上可以覆盖调坯轧材及主流成品材市场,加之市场进入高温多雨的传统淡季,需求减少,但目前钢市整体维稳运行的轨迹会抵销一部分下行风险,同时部分原燃料价格的上行也会对冲一部分下行压力,接下来的淡季仍将上演“淡季不淡”的情况在此情况下,预计鞍山石油裂化管今日行情或可谨慎乐观。