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 本周全国石油裂化管市 场松动调整，幅度在10-50元/吨，其中华东华北市场调整幅度最大，华中东北市场调整幅度最小，仅西北市场以稳为主。下面具体来看：节后归来，终端需求 集中释放，多地亦陆续宣布解除重污染天气预警，相关区域钢厂也逐渐开始复产，随着轧钢企业陆续复产，成本端支撑亦有所加强，但热卷期货出现分化，以回落走 势为主，现货市场心态悲观，叠加节假日市场到货明显，库存大增，商家出货心理上升，但整体出货表现不佳。临近周末，期货市场低位震荡，现货市场心态低迷， 商家依旧以出货降库心态为主，但由于各自库存规格不一，价格调整的力度也各不相同，整体交投氛围显一般。数据方面，本周热轧库存数据为：实际产量 330.02万吨，较上周增加13.46万吨；厂内库存95.35万吨，较上周减少3.81万吨；社会库存253.84万吨，较少周减少0.28万吨；总 量较上周减少4.09万吨。国内铁矿石港口现货报盘反弹5-10。进口矿部分，昨晚普指反弹2.7美金，现62%指数93.4美金。港口现货询报盘热度较高，实货市场心态受连铁走势影响较大。目前唐山两港全面禁止集疏港，解禁时间在今晚8点，短期政策抑制钢厂采购，对于提振矿价有一定帮助，但回归到大的基本面依然堪忧，节后45个港口铁矿石库存为12669.60，较节前增635.89;澳矿6596.24增483.92，巴西矿3557.90增103.26(单位：万吨)节后库存数据大幅增加，对于石油裂化管价格上行动力有明显阻碍，市场参与者防范风险的意识也很强，观望大于实操。钢材方面，昨夜无锡高架垮塌事件牵扯出钢材超载运输问题，江苏省内各钢厂发布禁止超载运输的通告，严格程度甚至连短途接驳车辆都不允许超载，此举将大幅增加运输成本，减缓库存转运效率，从根本影响了钢价，江苏是螺纹大省，如果因为此事件波及到周边省份，那么钢价一旦被压制，矿价短期又要迷失方向了，建议谨慎操作。国产矿方面，因环保持续，运输受阻，期螺低位，导致市场货源吃紧，商家盼涨心态依旧，唐山个别钢企无奈上调，如津西万通上调15至890。其它地区持稳运行。踏桥事件发酵或将对铁矿石的运输造成影响，进一步刺激铁矿石运输成本上涨。预计短期国产矿市场主稳个强运行。后市来看，环保限产力度没有出现一个更为强有力的限制，后期产量或将出现一定的回升，高库存形势下需要关注后期的需求释放及去 库情况，加上贸易战等不确定因素影响，故预计下周全国石油裂化管市场或震荡调整。